La apertura al turismo internacional desde el 1 de noviembre -hasta ahora solo ingresaban los visitantes de países limítrofes- contempla la habilitación de ocho aeropuertos, cinco pasos terrestres y dos terminales portuarias para el acceso de turistas.

Tanto turistas como argentinos podrán volar en 20 compañías aéreas que operan en América y Europa. Así lo anunció el Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur).

En noviembre habrá un total de 235 frecuencias aéreas semanales con el exterior, que se incrementarán a partir de diciembre, cuando además se sumarán tres compañías.

Requisitos de ingreso

Las condiciones de ingreso de los turistas serán:

-tener un esquema de vacunación completo contra el coronavirus para no realizar cuarentena al entrar. La segunda dosis debe haber sido aplicada al menos 14 días antes de ingresar.

-un PCR negativo realizado dentro de las 72 horas previas a la llegada.

Puertas de entrada

Bajo el título "Sí, abrimos las fronteras a todo el mundo", el Inprotur señaló en un comunicado que "la presente actualidad sanitaria positiva, con un importante descenso de contagios, permite a Argentina anunciarle al mundo la reapertura de sus fronteras" a través de los corredores seguros vía terrestre, aérea, fluvial y marítima.

Pasos terrestres. Puentes Tancredo Neves (desde Brasil) y San Roque González de Santa Cruz (con Paraguay) y el paso Bernardo de Irigoyen (Brasil), en Misiones; el paso cordillerano Cristo Redentor (con Chile), en Mendoza, y el puente de la represa Salto Grande (con Uruguay), en Entre Ríos.

Aeropuertos. La nómina de aeropuertos incluye los de Ezeiza y San Fernando, en la provincia de Buenos Aires; el aeroparque de la CABA; el Cataratas del Iguazú, en Misiones; el de El Plumerillo, en Mendoza; el de Ushuaia, en Tierra del Fuego; el de la ciudad de Córdoba, y el de San Miguel de Tucumán.

Vuelos

Aerolíneas Argentinas operará vuelos con Brasil (San Pablo y Rio de Janeiro), Paraguay (Asunción), Bolivia (Santa Cruz de la Sierra), Chile (Santiago), Uruguay (Montevideo y Punta del Este), España (Madrid), Estados Unidos (Miami y Nueva York), Colombia (Bogotá), Perú (Lima), México (Cancún) y República Dominicana (Punta Cana).

Con Norteamérica habrá conexiones aéreas a Estados Unidos de American Airlines (Nueva York y Dallas), Delta Airlines (Atlanta) y United Airlines (Houston), y a la Ciudad de México, por Aeroméxico, mientras Canadá tendrá conexión desde diciembre, por Air Canada (Toronto).

En el resto de América Latina operarán Latam (San Pablo, Santiago y Lima), JetSmart (Santiago), Flybondi (San Pablo y Florianópolis), Sky Airline (Santiago), Copa Airlines (Panamá), Paranair (Asunción), Boliviana de Aviación (Santa Cruz) y Avianca (Bogotá), en tanto Azul (Campinhas) retomará sus operaciones en marzo.

Las compañías que volarán desde Europa serán Turkish Airlines (Estambul), KLM (Amsterdam), Lufthansa (Frankfurt), Air Europa (Madrid), Iberia (Madrid y Barcelona), Air France (París) y Swiss Air (Zurich), a las que en diciembre se sumará British Airways (Londres) y en abril de 2022 ITA (Roma), y con Africa habrá conexión desde diciembre por Ethiopian Airlines, a Addis Abeba.