L

os cambios, desde entonces, no se limitan a la rescisión contractual que dejó fuera del negocio al empresario Sergio Taselli y a su grupo Metropolitano. También alcanzó a los miles de empleados que trabajan en las concesionaria de los ramales Roca y Belgrano Sur. "Se está tramitando el pase de toda la planta de empleados a una empresa que se llama Belgrano S.A. Esa compañía fue creada para pagar los sueldos del ramal Belgrano Cargas. Ahora se va a utilizar el mismo vehículo para pagar a los ex empleados de Taselli", dijo una fuente del sector ferroviario al diario la Nación. La operación no es más que un maquillaje para no sumar empleados a la nómina estatal. Sin embargo, los recursos para hacer frente a los sueldos saldrán de fondos públicos. "El traspaso de la operación está retrasada. Hoy por hoy, los trenes los sigue corriendo la misma empresa. Por ahora, no ha habido cambios en ninguno de los dos ramales", agregó la fuente.