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irectivos de la empresa concesionaria de la terminal de ómnibus mantuvieron una reunión con autoridades de la comuna para trasladarle la inquietud de la Asociación de Empresarios Transporte Automotor (AETA) para regular el trabajo de los maleteros en la estación de ómnibus. Los encargados de acomodar los bolsos en las bodegas de los colectivos de larga distancia no poseen cobertura social ni médica. Sin embargo, la concesionaria de la Terminal les cedió una habitación en sus instalaciones y las empresas de colectivos utilizan su mano de obra gratuita y les entregan tickets para colocar en los bolsos. En este sentido, la jefa de Gabinete de la comuna, Teresita Serrat, indicó que la empresa Potenciar, concesionaria de la terminal de ómnibus, le trasladó un planteo realizado por AETA. Según explicó la funcionaria, el motivo del encuentro fue para ordenar la actividad de los maleteros que “trabajan en forma independiente dentro del ámbito de la Terminal, que está concesionada”. Serrat dijo que informó a la empresa que “ellos tienen que hacer una reglamentación para los maleteros”, ya que “el municipio no puede ordenar la reglamentación de una empresa privada”. Para Serrat, la responsabilidad u organización del trabajo de toda persona en el interior de la Terminal es responsabilidad de la concesionaria. “Ellos quieren que la Municipalidad ordene, ya que buscan que los maleteros pasen a depender de la Municipalidad y eso no va a ocurrir”, dijo la jefa de Gabinete. A su vez, Serrat comentó que el municipio se entrevistó con los 18 maleteros que trabajan allí. “Los trabajadores están ordenados, cumplen horarios y colocaron los nombres en una ficha”, precisó Serrat. “Es una actividad como los cuidacoches, ya que si bien son necesarios el municipio no es responsable”, finalizó. Postura Empresarios del sector del transporte informaron que varias empresas se quejaron ante Potenciar por no regular la actividad de los maleteros. La fuente consultada señaló que “cuando las empresas quieren colocar a su gente para cumplir la función de mozo de cordel, los sacan a patadas”. Este inconveniente que plantean los empresarios no ocurre sólo en la capital provincial, sino que se repite en casi todo el país. Asentadas en la Policía Miguel Vergara, vocero de los maleteros indicó que desde hace un tiempo ellos mismos regularon su trabajo. “Hacemos turnos de ocho horas”, dijo Vergara, quien explicó que en total trabajan 18 personas. En ese sentido, el trabajador señaló que todas las personas que son maleteras en la Terminal están asentadas en la comisaría segunda para que la propia Policía tenga un control. “Estamos tranquilos, sólo queremos trabajar”, repitió Vergara. Denuncian a empresas El jefe de la comisaría segunda, Ricardo Frank, indicó que en la seccional no se han recibido denuncias contra los maleteros. Sin embargo, afirmó que “son constante las sustracciones de bolsos cuando hay mucho movimiento de personas”, pero aclaró que “la mayoría de las veces no se determina donde sucedió el ilícito, ya que puede ser que no hayan cargado el bolso en la ciudad donde partió el colectivo”. El titular de la céntrica seccional manifestó que las denuncias se radican contra las empresas. “El colectivo se fue con el bolso, no se lo bajó o en otros casos quedó en otra ciudad”. Frank se mostró conforme con los controles que realizan en la zona de la terminal, ya que la seguridad interna es privada. “Realiza los operativos en la plaza y alrededores para evitar cualquier tipo de delito”, y aseguró: “trabajamos en la prevención patrullando la zona que es muy transitada”. (Uno)