E

l intendente, José Carlos Halle, no autorizará el aumento del boleto del transporte urbano de pasajeros. Así lo confirmó vía telefónica la secretaria de Gobierno de la comuna, Rosario Romero a un medio provincial. “En intendente Halle nos confirmó a todos los funcionarios que no era prudente realizar el incremento”, explicó Romero, que este lunes se reincorpora a su despacho. La funcionaria sostuvo que lo único que había era una presentación formal en donde se pedía el alza del boleto en la Secretaría de Transporte de la Municipalidad. “No está la decisión” enfatizó, para luego anunciar que en realidad la medida que se tomó es totalmente opuesta. “Al no producirse aumentos en los sueldos de la Provincia y de la Municipalidad no podemos autorizar una suba en el transporte público de pasajeros, que son utilizados en su gran mayoría por los empleados públicos y los escolares”, explicó Romero. Se puede deducir, por la discusión y reajustes registrados en el país, que una eventual suba de salarios para los estatales liberará tal posibilidad de suba tarifaria. En espera. Marcelo Lischet, titular de la Asociación de trasporte urbano de pasajeros (Atup), aseguró que todavía no tuvieron respuestas a la solicitud porque “están todos de vacaciones”. El empresario aseguró que están esperando que los funcionarios culminen el receso estival para volver a tener una reunión. Lischet, tal vez porque que quede antipático, no quiso adelantar de cuánto será el porcentaje del aumento que pedirán. “Saldrá de las reuniones que mantengamos con los funcionarios municipales”, respondió escueto y se excusó por ir manejando su automóvil. En la ciudad de Rosario el boleto urbano de pasajeros no se aumenta desde agosto de 2008. En Paraná la última suba se registró en el mismo año pero en octubre. En Santa Fe capital el incremento se estipuló en 2009. En Paraná el boleto a bordo cuesta 1,75 pesos al igual que en Rosario. En Santa Fe el costo es de 1,80 pesos. En las tres ciudades los pasajeros se quejan por lo mismo. Según una consulta realizada en Santa Fe y Rosario, durante la semana los colectivos tardan entre 20 y 25 minutos en pasar y los fines de semana “quedás a la buena de Dios”, aseguraron. En la Chicago argentina debido a que las empresas tenía déficit pasaron a estar en manos del Estado. La situación tuvo mejoras, según se pudo conocer. Con una tarjeta de 2 pasajes en Paraná, el valor del boleto es de 1,50 pesos. En Santa Fe con la misma modalidad, es de 1,65 pesos y 1,30 pesos en el centro. Y en Rosario, con la tarjeta magnética de dos pasajes se paga 3,20 pesos. Panorama y realidades en distintas localidades En Corrientes, el boleto general de colectivo pasó de 1,30 a 1,60 pesos, desde el 1º de enero. El pasaje de estudiantes cuesta 56 centavos. A mediados de diciembre de 2009, la Municipalidad de Córdoba autorizó la suba del pasaje de colectivo urbano de 1,50 a 2 pesos. En la localidad mediterránea hay sistema de tarifas diferenciales por cospel: 1,50 pesos la tarifa barrial, 2,30 pesos tarifa de anillo de Circunvalación, 1,30 pesos la tarifa social (jubilados, veteranos de Malvinas, pacientes crónicos) y el abono estudiantil cuesta sólo el 28% del valor vigente. En Jujuy, de 1,25 pesos, el Concejo Deliberante aprobó suba a 1,75 pesos. Por las protestas, debió bajar a 1,50 pesos, mientras se gestionan subsidios ante la Nación. En Chaco, el valor del boleto es de 1,80 pesos. Diez centavos más, 1,90 pesos cuesta el colectivo urbano en Formosa. Los pedidos empresarios ya se elevaron y son discutidos en Santa Fe y Rosario. (Fuente: UNO).-