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a Municipalidad de Paraná tiene como propósito disminuir el tiempo de ingreso y egreso de la ciudad. Para eso lleva adelante un plan de semaforización inteligente que entre otros puntos pretende habilitar la onda verde en nueve calles. Se trata de las principales, que permiten ingresar o salir de la ciudad: Circunvalación, Almafuerte, Echagüe, Corrientes, Alameda de la Federación, Gualeguaychú, Carbó (recambian aquí todos los semáforos), Ramírez (extienden la onda verde que ya existe) y avenida De las Américas. En todos estos lugares habrá onda verde y además cada uno de estos semáforos estarán conectados entre sí a través de un Centro de Control de Tránsito (CCT) ubicado en la ex terminal de ómnibus. De esta manera, el tránsito podría ser más ágil o al menos más ordenado. Segun informó Daniel Clivio, subsecretario de Infraestructura de la comuna, los trabajos comenzaron en diciembre y estiman que entre marzo y abril estará lista la obra, “Ya cambiamos los semáforos en varias calles por otros que tienen luces de alta tecnología. La empresa ahora está extendiendo cables. Todos los semáforos entrarán sincronizados. Se permitirá una velocidad de 45 kilómetros por hora. Para esto colocarán además cartelería”, dijo el funcionario. Licitación La empresa santafesina Tacuar fue quien ganó la licitación para la instalación de un Centro de Control de Tránsito (CCT); un sistema informático de gestión y administración del CCT; la instalación de semáforos, controladores, soportes y columnas nuevas; la remodelación o readecuación de los semáforos, controladores, soporte y columnas ya existentes; la asistencia técnica y mantenimiento del sistema informático y la instalación de al menos 84 cruces semafóricos en los principales corredores viales de la ciudad y 20 carteles indicadores de velocidad constante, los que deberán ser entregados a la Municipalidad interconectados entre sí y con la CCT. El presupuesto oficial asciende a 4,4 millones de pesos. Las principales arterias involucradas serán los accesos a la ciudad, como avenida Ramírez, la continuidad de Almafuerte por Echagüe y por Gualeguaychú; el corredor Almafuerte, Echagüe y 25 de Mayo hasta llegar a España; el corredor Almafuerte-Gualeguaychú hasta llegar a Belgrano; el corredor de avenida De las Américas hasta llegar a Racedo y el corredor Alameda de la Federación hasta llegar a Buenos Aires. Se trata de 84 intersecciones, con un número aproximado de 400 señales semafóricas, por lo que la ciudad de Paraná tendrá una pauta tecnológica única, los semáforos estarán coordinados y serán de señales lumínicas de tipo LED, que son los que entran a regir a partir de este año en todo el país. Se instalará en el edificio de Cinco Esquinas (Ramírez y Echagüe) una Central de Control de Tránsito, desde donde se controlarán los semáforos y se podrán cambiar las velocidades constantes de las distintas arterias acorde al tránsito y horarios. “Es notable cómo ha influido en la movilidad urbana de avenida Ramírez en el tramo norte, desde Antonio Crespo hasta Maciá, la nueva semaforización y que se pueda recorrer a una velocidad constante de 45 kilómetros por hora”, dijo Clivio. La obra también incluye la provisión del equipamiento informático necesario para la instalación del centro de control en el edificio municipal ubicado en la intersección de avenida Francisco Ramírez y Echagüe, con capacidad actual para administrar semáforos y cartelería indicativa de velocidad constante a él conectados. La capacitación del funcionariado municipal que en el futuro opere la Central de Control de Tránsito también está incluida en la obra. Además la asistencia técnica y el mantenimiento del sistema informático durante todo el año. (UNO)