Jueves 14 de agosto de 2003
  |  
Política
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Se reactivará el servicio de trenes que unirá Buenos Aires y Posadas y que pasará por Entre Ríos.
Trenes Especiales Argentinos (TEA) consiguió que la provincia de Corrientes le preste el material rodante y pagará un canon a América Latina Logística (ALLSA), concesionaria de los ramales del ex ferrocarril General Urquiza, para poder usar las vías.

El Gran Capitán” es el nombre del servicio que partirá desde la estación Lacroce el próximo 28 de agosto para realizar un viaje “experimental”. Por eso tardará tres días en llegar hasta Posadas, tras tomar contacto con las estaciones de Zárate, Basavilbaso, Concordia Central, Villaguay Este, Monte Caseros y Paso de los Libres, y las intermedias. Y lo hará en horas de luz para que los habitantes de los pueblos puedan festejar la llegada del Gran Capitán de día. En tanto, a partir de octubre se pondrían en marcha los servicios regulares, a través de una formación ferroviaria que incluirá coches de clase turista, de primera clase, los pullman o los comodísimos dormitorios. Para el reacondicionamiento de esos coches se están empleando más de 40 obreros en talleres ubicados en la Chacarita. La locomotora que por estas horas se encuentra en condiciones es la 7.911, hoy pintada con los colores de la bandera argentina. Desde TEA admitieron que el servicio no será precisamente veloz. Es probable que el servicio regular desde Buenos Aires a Posadas insuma 24 horas de viaje, y esto se debe fundamentalmente al mal estado de las vías. Antes de la concesión, por ejemplo, los trenes pasaban por los puentes del complejo Zárate-Brazo Largo a 120 kilómetros por hora. Hoy sería riesgoso superar los 50 kilómetros.
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